2015年底，丰田在华推出了卡罗拉双擎，以13.98万元的起售价改变了混合动力市场格局，月销稳居7000台以上，以显著优势占据混合动力汽车销量榜的首位。而今，丰田基于成熟的混合动力技术，在这款全球最畅销的车型上，经过本土化研发，将于2019年春季推出插电式混动版本（PHEV）——卡罗拉双擎E＋，此举意味着这个世界最老牌的汽车制造商，开启了在华新能源之路的新阶段。至此，一汽丰田布局新能源的时代已经到来。

率先承接混动技术 卡罗拉双擎进一步提升燃油经济性

1997年，丰田推出世界第一辆油电混合动力汽车普锐斯，革命性地提高了燃油经济性并减少尾气排放，其先进性得到了全世界的关注和认可。作为一家有社会责任感的车企，一汽丰田率先承接丰田普锐斯，从2005年开始为中国消费者提供这款节能又环保的车型。如今，普锐斯已历经四代锤炼，成为混动界车型标志性的存在。

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